Немає відгуків, додати
+380 (50) 328-06-62
Автомобильные грузоперевозки и Станция Технического Обслуживания TIR от компании "ОРЛОВСКОЕ АТП-100"

Відновлення рам і кабін вантажного автомобіля після аварії

Ціну уточнюйте

  • Послуга
Відновлення рам і кабін вантажного автомобіля після аварії
Відновлення рам і кабін вантажного автомобіля після аваріїПослуга
Ціну уточнюйте
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Унаслідок дорожньо-транспортних аварій рама та кабіна вантажного автомобіля може втратити початкову геометричну форму. Внаслідок аварії рама вантажного автомобіля може придбати такі стійкі різновиди деформацій або, що особливо часто трапляється, їхній комплекс: Діагональне зміщення Бічне або горизонтальне зміщення Кручення Вертикальний вигин Для усунення цих деформацій за допомогою технології JOSAM застосовуються спеціальні статичні упори та якісні кріплення, а також динамічні горизонтальні та вертикальні гідравлічні упори та домкрати. Але не тільки рама змінює свою форму — кабіна вантажного автомобіля внаслідок аварії має перекоси дверних, віконних прорізів, деформацію задньої стінки, стінових панелей, не рахуючи дрібних місцевих вм'ятин. Зазвичай, більшість пошкоджень можна усунути без демонтажу кабіни із шасі. Але в разі деформації лонжеронів кабіни або великого перекосу прорізів необхідно обов'язково демонтувати кабіну із шасі та встановити на спеціальний стапель JOSAM. Кабіна встановлюється на стапель за допомогою спеціальних адаптерів, які кріпляться відповідно до креслень і дають можливість правити лонжерони кабіни та встановлювати їх у заводський розмір. Водночас для кожної марки вантажного автомобіля передбачені й є в наявності окремі адаптери. Рихтування кабін вантажівок ми виробляємо за допомогою спеціально призначеного для цього комплекту обладнання. Контрольним параметром якісного виконання робіт із правлення кабіни є: правильно встановлене лобове скло, допустимі проміжки дверних прорізів, допустимі проміжки без перекосів стандартних панелей облицювання. Під час виконання правки лонжеронів кабіни на стапі правильність розмірів перевіряються за контрольними розмірами встановлення адаптерів і контрольними пальцями, які мають легко обертатися після виконання правки. Якщо все ж кабіна, яка правилася на стапі, не потрапляє на кріпильні отвори під лонжерони, тобто. не стає на шасі, тоді нам доводиться ще раз перевірити й геометрію рами за допомогою лазерного стенда.
Інформація для замовлення
  • Ціна: Ціну уточнюйте

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner